标题:午夜的铁路人:分秒必争确保运输大动脉重生
包中铁路连接陕西省宝鸡市和宁夏中卫市，是穿越中国西北腹地的重要铁路干线7月份以来，中国铁路Xi局集团有限公司宝鸡工务段集结优势力量，利用连续30个天窗，对关内包中线轨道，道岔等工务设备进行全面集中整修，确保这条连接西北与东方的大动脉能够顺利脱胎换骨，为暑运行车安全打下坚实基础
根据消息显示，宝鸡工务段负责宝鸡至平凉间136公里铁路线的维护宝中线集中修复的第一个施工首先在段家湾站和冯家山站之间开始，铁路工人必须在180分钟内更换一条350米长的铁轨
旧轨卸载后，需要立即更换新轨十几名铁路工人面对铁轨站成一排，手持撬棍，插在铁轨下施工领导一声令下，大家齐心协力，一节钢轨稳稳地落入轨枕槽内一时间，撬棍撞击铁轨发出的叮当声，众人齐心协力的喇叭声，午夜虫鸣声交织在一起，在山间奏响了一曲属于劳动者的歌
孙是一个2021年才参加工作的年轻工人他这次的职责是夹规轨距是两根钢轨之间的距离，标准值为1435mm为满足列车放行条件，轨距误差必须控制在标准值2mm以内，过大或过小都不利于行车孙白航正拿着轨距尺，不停地读取铁轨间的数据如果太大或太小，旁边的师傅会用撬棍把铁轨调整到相应的方向当轨距在允许范围内时，后面的工作人员会迅速将钢轨固定在轨枕上，以免松动
伴随着时间的推移，转眼间，新的350米轨道已经更换完毕，最后还需要焊接这一重要工序需要更换的新轨道必须采用现场铝热焊接工艺焊接在两端轨道上，恢复无缝线路的轨道结构，使列车运行更加平稳，安静
现场铝热焊接工艺复杂，环节多，任何一个环节都不能出问题，否则会影响作业进度，甚至造成质量问题朱刚是这方面的专家他和他的徒弟李子长一起负责这项工作确定尺寸后，李子长锯掉多余的钢轨，朱刚刚在旁边整理焊剂和准备材料焊接结束后，他们两人接着对新焊接的地方进行精细打磨和抛光检查无误后，由专业人员进行无损检测确认合格后，才能开通线路，放行列车这才是这份工作的完全胜
一天的工作结束后，天空变成了鱼肚白从午夜到凌晨线路开通，彻夜未眠的铁路人根本没时间欣赏美丽的日出回到工作区完成休息后，还有新的问题等着他们去克服
