8月21日晚间，众和科技公布了2022年半年报报告期内，公司实现营业收入9.8亿元，净利润4，811.43万元今年上半年，国际环境更加复杂严峻，国内疫情频发，不利影响明显加大克服国内外宏观经济的不利影响，保持稳定发展
按业务板块划分，报告期内，由于交付规模缩减，智能交通业务实现营业收入7亿元，毛利率32.41%，同比提高0.2个百分点，创历史新高，半导体业务受益于高单价，高毛利的抛光膜大批量，实现营业收入1.86亿元，同比增长24.23%，毛利率提升至43.4%，行业数字智能业务在多个场景开启突破，实现营业收入9156万元，公司在R&D投资6245.63万元，同比增长30.6%。
公司表示，经过20多年的发展，公司形成了智能交通，泛半导体，工业数字智能三大事业群，构建了工业数字智能赋能与智能交通+泛半导体紧密结合的一体两翼发展战略智慧交通和泛半导体共同作为公司的基石产业，为行业的数字智能业务构建创新新产品，新技术的应用场景，为业务延伸赋能同时，公司通过聚焦通用技术，功能安全技术，故障安全技术等关键专项能力构建产业平台，并以此为核心构建横向延伸的业务能力
智能化行业开启多场景，商业蓄势待发。
最近几年来，公司依托智能交通+泛半导体两翼的工业经验优势，推动工业数字智能业务快速发展在2022年半年报中，公司首次披露了行业数字智能业务的运营情况报告期内，公司实现营业收入9156.04万元
报告期内，公司数字智能业务在多个不同场景开启突破，其中杭州机场轨道快线网络指挥中心NCC系统设备供应及集成服务项目中标金额12988万元此外，智能事业部和信息融合事业部分别在乘客服务系统和智能工厂/数字政府行业取得业务突破
公司表示，公司以提供智能数据产品和服务，实现价值发现和共享为使命发展数字智能业务，围绕以机电控制为核心，提高生产效率的业务逻辑，通过深化数字平台，工业数字平台等产品，不断挖掘存量轨道交通场景和新型工业场景的深度和潜力。
目前，易维数智平台已于2022年上半年发布两个版本，支持多个项目交付，如湖北黄石有轨电车大数据平台及其解决方案项目后续将继续完善功能和性能，支持包括杭州NCC在内的多个项目的应用目前通用工业安全平台已经发布了多个版本，有利于支持轨道交通信号主体设备及部分配套设备，轨道交通车辆安全控制等多个项目的应用交付未来会开发通用版，满足工业场景的应用
为推动数字智能在产业中的进一步发展，在组织架构方面，报告期内，公司成立了数字智能事业群和同级的R&D数字智能创新业务中心，围绕数字产业相关场景和细分领域提供数字产品和服务在新的组织架构下，以挖掘数字业务的市场需求为目标，以公司层面为平台，提供基于数字中台的工业号智能解决方案，布局数字交通，工业互联网，政府工业大脑等领域
半导体板材量价同步上涨，单晶产能扩张规模增长3倍。
公司泛半导体板块以全资子公司浙江海纳为核心，形成了一核多亮点的产业发展格局其中，浙江海纳的产品涵盖半导体单晶硅棒，3—8寸中小尺寸研磨抛光片公司在泛半导体的投资布局涉及半导体设备，红外热成像芯片/探测器，陶瓷薄膜混合集成电路等相关领域
报告期内，公司半导体板块快速发展，单晶硅和硅片量价同步上涨，实现营业收入1.86亿元，同比增长24.23%，业务毛利率和净利润率分别提升至43.4%和20.89%，产品结构不断优化，高单价，高毛利的抛光产品收入占比提升至71.67%。
目前，浙江海纳在3—8英寸中小尺寸半导体单晶硅材料领域具有良好的竞争优势和较高的客户粘性，并于2022年获得第四批国家级专精创新型企业称号半年报显示，浙江海纳在二极管和三极管用单晶硅片市场份额为10%，其中TVS二极管用单晶硅片市场份额为60%，分立器件和集成电路用硅抛光片的市场份额为5%
公司表示，报告期内，半导体晶圆订单量和生产负荷饱满，抛光片技改项目持续推进，产能逐步释放，抛光片产销量大幅上升目前，公司单晶硅产能250吨/年，3—8英寸磨片产能90多万片/月，3—8英寸抛光片产能32万片/月日前，山西海纳半导体硅单晶生产基地项目开工，总投资5.46亿元建设年产750吨半导体硅单晶生产基地，抛光线整体扩建完成后，将形成明显的规模效应，降低边际成本，提高产品利润率
交通稳健发展，城际铁路不断突破
2021年8月，公司设立全资子公司众合之星轨道交通科技有限公司，作为智能交通业务的主体经过一年多的运营，公司智能交通板块形成了以提供轨道交通核心机电系统解决方案为基础，积极向大交通数字化业务领域拓展，覆盖系统级行业应用到底层安全和计算平台的多层次产品体系是城市轨道交通领域唯一拥有轨道交通信号和轨道交通支付结算两大核心弱电系统，多核系统级产品和整体集成能力的服务商
报告期内，国内多个城市疫情蔓延影响轨道交通项目建设进度，公司智能交通业务交付规模减少，产生营业收入7亿元，智慧交通业务毛利率为32.41%，同比上升0.2个百分点，创历史新高伴随着下半年稳增长措施的出台，公司智慧交通业务有望企稳回升
重大项目方面，报告期内，公司信号系统五大项目总中标金额为7.64亿元，AFC/清分系统三大项目总中标金额为1.06亿元值得注意的是，公司信号系统在城际铁路领域取得重大突破，中标滁州至南京城际铁路一，二期工程信号系统采购项目和天津中心城至静海市铁路首开段信号系统项目，中标金额分别为2.84亿元和1.35亿元
指出国内轨道交通建设在经历了2013年至2019年的快速增长后，自2020年以来一直处于相对稳定的状态从长远来看，中国的城际和市域铁路将加快建设，继续朝着1，2，3小时的出行圈努力十四五规划明确了加快城际铁路和区域铁路建设，构建快速路环线体系，有序推进城市轨道交通发展的规划，提出了城市轨道交通运营里程增加3000公里的目标今年3月，《政府工作报告》提出，围绕国家重大战略部署和十四五规划，适度超前基础设施投资7月发布的《十四五新型城镇化实施方案》提出了到2025年，城际铁路和区域铁路营业里程增加3000公里的具体目标目前，我国已规划了19个城市群从各城市群的交通规划来看，预计城际轨道交通建设规划将持续快速开展
