最近几天，伴随着海上滩涂段G7~G8号塔末相导线的牵引，广西壮族自治区重大电力项目外送工程和南方电网重点工程500千伏神华国华广投北海电厂外送工程顺利完成目前，神华外送工程的另一条大动脉神华—梅林线正在紧锣密鼓地开展铁塔架设工作，已进入建设攻坚阶段预计8月全线完工
根据消息显示，神华外送工程包括神华至福成线，神华至梅林线两条线路通道，由南方电网广西电网公司总投资8.566亿元未来，伴随着神华国华广投北海电厂的投产，这两条能源大动脉将从北部湾出发，跨海越山，源源不断地向金银线沿线的千家万户输送强大的电能，为十五期间的能源安全发挥作用，为广西高质量发展提供硬支撑
由于工程涉及海洋，不同于陆地施工，其施工工艺，施工技术，工程材料都实现了创新和突破。
在海上铁塔建设中，不仅要考虑水下环境防腐蚀，还要考虑近海气候，注意台风的影响因此，海域基础建设对水下混凝土的质量要求更高，水下混凝土必须具有更高的抗御自然灾害的能力为此，南方电网广西输变电建设公司组织攻关小组，通过与设计方反复试验论证，选用C40高强水下特种混凝土，采用打桩浇筑一步成型，大大提高了海上塔基的防水，防锈，防腐能力
工程材料方面，南方电网广西输变电建设公司从整体上考虑项目的地理位置和气候特点，认为项目地处沿海，部分线路跨海，需要提高抵御恶劣天气的能力在线路的海上平台上使用钢管建造塔架是一种创新与普通角钢塔相比，钢管塔结构承受的风压更小，截面受力均匀，更有利于增强极端条件下抵御自然灾害的能力，具有更好的稳定性和抗风能力
在绿色施工方面，为了保护海洋环境，南方电网广西电网公司做了细致的现场调查经过反复调研论证，摸索出了基础塔施工搭设钢平台，竣工后拆除钢平台的技术该项目也成为广西首个利用建筑钢平台辅助海上作业的项目不仅如此，该工程采用栈桥等透水构筑物的施工来代替常规的对海断面线的围堰施工，最大限度地避免了施工对海洋环境和生态的破坏
这些施工技术和工艺的创新突破，不仅为神华二期工程建设积累了经验，也为广西后续海上风电项目的输电提供了可靠的解决方案南方电网广西输变电建设公司一号线分公司经理王文成说
南方电网广西电网公司在远期电网规划中，考虑到十五和十五期间的电力需求和电力供应情况，符合神华输电工程的远期规划，将规划放在前面，海上塔采用双回路钢管塔设计，为远期规划预留两条通道同时，在线路通道设计上，采用同塔双回线路，可以最大限度地降低土地占用率和海洋利用率，进一步促进电网和城市建设的协调发展
4月中旬以来，南方电网广西北海供电局按照施工段，验收段的原则进行线路验收，无缝衔接工程建设进度，为工程顺利投产提供保障据南方电网广西北海供电局规划发展部经理张文亮介绍，神华国华广投北海电厂投产后，北海电网区域抗风险能力将大幅增强，电网结构更加完善，电网调节能力更强，将支撑更大规模的新能源接入，有效保障未来可靠供电
根据消息显示，十四五期间，南方电网广西电网公司将加快构建以数字电网为基础的电力新体系，进一步完善四横两纵电网结构，实现全县220千伏配电点全覆盖，加强和升级配电网，提高电网灵活性，积极推进核电等清洁能源的并网， 陆上风电光伏和海上风电，帮助广西实现二氧化碳排放峰值和碳中和目标，促进广西经济社会高质量发展。
