在最近正在举行的慕尼黑车展上，大众亮出了ID系列的ID.GTI概念车，但其实大众面向电气化的脚步已经越来越快。就在最近，一款名为ID.X performance的大众ID.系列概念车正式亮相。从外观来看，这款车与ID.7基本相同，可以说是基于ID.7所打造的一款性能版轿车。
具体来看，大众对它的前脸进行了非常激进的改造，保险杠底部配备了一个黑色的大格栅，每个角落的配有通风口，这样一来这辆车的风阻系数就会进一步降低。另外，它还配有碳纤维的扩散器和GTI风格的红色卡钳，轮眉采用了黑色塑料，看起来更加运动，再加上20英寸的运动合金轮毂和赛车的轮胎，总之这台车的运动氛围非常到位。
来到车尾，最明显的就是在行李箱上的巨大尾翼，保险杠底部有一个宽大的碳纤维扩散器，而且从前面到侧面的红色腰线，也一直延伸到后部，而整个车也呈现出了低趴的形态，整个车高要比ID.7低了60mm左右。
在性能上，大众ID.X概念车依然使用了大众MEB平台，这个平台几乎成为了大众所有主流纯电车型的标配。具体看来，它配有双电机，总输出功率达到了550匹马力，大约为411千瓦；另外，这台车与ID.7一样，直流快充功率为200千瓦。
当然，这台车是否会量产现在还不确定，但从大众目前的做法来看，这台车很可能成为大众电气化道路上很重要的一个性能标签，你认为它值得等待量产吗？欢迎留言进行讨论。
