“在新能源下半场关键的开局时期，哈佛再次为这个时代交出了刷新市场格局的考卷——哈佛枭龙系列。”5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗骁龙系列发布会在北京成功举办。哈弗品牌常务副总经理乔新宇向全国约800位媒体朋友正式宣布哈弗骁龙系列上市。官方指导价为13.98万-17.98万元，针对订阅用户推出享7重礼。
面对汹涌澎湃的浪潮，全球SUV专家哈弗从容进入新能源下半场，依托长城汽车32年的经验和森林生态系统的技术加持，为用户解锁“科技平权”的高价值体验时代，引领中国新能源SUV走向价值新高峰。正如长城汽车总裁穆峰在会上所说，“锁定将赢得比赛，为中国汽车工业的崛起而奋进。”
刷新市场格局，哈弗骁龙系列上市开启全民电动四驱时代。
新能源时代，SUV之王哈弗秉承“做每个时代最好的SUV”的初心，凭借深耕SUV市场十余年的深厚基础，全球超800万用户的信任，以及全新的新能源转型战略举措，在新能源赛道再次开启王者之旅。哈弗骁龙MAX和哈弗骁龙两款重磅车型的上市，打响了哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”，真正实现了用户“科技平权，科技普惠”。
哈弗骁龙MAX搭载新一代Coffee OS智能座舱系统、Coffee智能驾驶系统、全新智能四驱电混动技术Hi4三大核心杀手锏，用实力刷新中国新能源SUV价值天花板。
全方位感应潮趣SUV——哈弗骁龙面向年轻家庭而来，搭载柠檬智能混动双速DHT技术，以有轨电车的运行逻辑享受油车的驾驶乐趣，刷新紧凑型新能源SUV市场价值新高，开启价值溢出的“科技平等”高端局。
哈弗骁龙系列的上市，证明了“全球SUV专家”哈弗对重塑下半年新能源竞争格局的信心，也是哈弗品牌“做每个时代最好的SUV”，开启中国汽车市场“科技平权”新时代的新旗帜。
得益于长城汽车的Hi4技术，哈弗品牌开始了新能源赛道的旋风之旅。
依托长城汽车30年的造车传承和森林生态系统赋能，长城汽车全新的智能电动混合四驱技术Hi4实力加持，成为哈弗品牌在新能源领域破浪前行、焕发青春的法宝。
Hi4智能四驱电动混合动力新技术，通过三大技术创新:三大动力源分布两轴新配置、iTVC智能扭矩矢量控制系统新突破、机电耦合传动系统新高度，实现“四驱体验、两驱价格、四驱性能、两驱能耗”，从而实现“全工况最佳效率、全场景无忧驾驶”。
其中，所有工况的效率是最好的。全新的智能四驱电动混合动力技术Hi4，基于不同工况的特点和要求，通过三种发动机、九种模式的智能动态切换，智能调用前、后轮轴双电机和混合动力专用发动机，实现纯电动两驱模式、纯电动四驱、串联模式、一档直驱、二档直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收九种模式的切换，使整车自动匹配到最佳工作模式。
全场景无忧驾驶是全新的智能四驱电混动技术Hi4结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，可实时智能分配和动态调整前、后轮轴扭矩，提高车辆操控稳定性、安全性和舒适性，大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。为用户带来“更经济、更远、更安全”的驾驶体验。
全新智能四驱电动混合动力技术Hi4的诞生，打破了“新能源汽车无操控”的传统认知，真正实现了“四驱体验、两驱价格、四驱性能、两驱能耗”，让用户“买得起、开得舒心、用得省心、走得远”，实现了“全工况最佳效率、全场景无忧驾驶”，为新能源下半场带来了新的选择。
随着哈弗骁龙系列旗舰车型双子星的推出，哈弗品牌正在不断践行“做每个时代最好的SUV”的愿景，为用户实现“科技平权，科技普惠”。得益于长城汽车30年历史、森林生态系统的赋能、长城汽车Hi4技术，全球SUV专家哈弗正在加速破局，为中国汽车产业激活下半场新能源“高端博弈”。
