欧洲是旅行车的天堂，中国是SUV的天堂。近年来，国内SUV市场非常热闹，“老兵”们纷纷升级，越来越多的“新人”进入市场。在市场竞争日益激烈的情况下，要想成为同级别的最佳选择，必须要有“两把刷子”。
最近热销的捷威X70 PLUS显然是有备而来。和同级别的合资车比，性价比高，比和自主品牌选手竞争还要差。总的来说，从“看、坐、开、用”各个方面都给了消费者很好的体验。
似乎既有古老的文化韵，又有运动潮流。
汽车设计从来都是很难调整的。有人注重继承中国的传统文化遗产，有人要求跟上现代潮流。捷途X70 PLUS更讨喜。它保留了运动潮流的元素，用现代的表达方式演绎古典文化。
霸气夸张的大尺寸八角形进气格栅，灵感来源于徽派建筑的屋顶和瓦片，气势恢宏。嵌有121颗灯珠的LED大灯组取自檐口，边缘锋利。明亮的日间行车灯融合了传统的四重墙面设计，有一种日升的美好寓意。
年轻人热衷的“运动基因”，捷威X70 PLUS也不可或缺。领先同级的1.9m宽体设计，符合运动SUV。此外，20寸超大铝合金轮毂、明亮的流水转向灯、双边四出排气等最时尚的元素也不少，看起来够时尚，够体面。
内饰部分，捷威X70 PLUS的表现也相当令人振奋。悬浮式环抱式中控台别具一格，从中控台延伸至两侧车门的线条形成环抱效果，增添了稳定感和安全感。支持精准触控和丰富智能场景的10.25英寸全液晶双屏，散发着浓郁的科技风格，让驾驶舱看起来颇具未来感。小细节中有皮革、金属、缝纫线等各种元素，让低调的奢华更显优雅。
仰卧起坐:灵活大空间满足国人需求
捷途倡导“旅行+”的理念，自然非常重视空间舒适度。
看捷途X70 PLUS的整车尺寸，可以说是优于同行。长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，几乎可以说击败了第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等同类车型。在此基础上，还提供“5/6/7座可选”，适合宜家，可圈可点。
同样值得称赞的还有后排座椅，座椅靠背可以放倒到41度，就像躺椅一样，不用担心长途旅行后太累。由负离子发生器、PM2.5监测系统、CN95空调滤芯组成的新风系统，打造健康座舱，让出行更有保障。此外，在24项NVH声学封装技术的加持下，捷威X70 PLUS实现了36分贝的图书馆级静音。
总的来说，这款车平时两三个人出行绝对舒适。六七个亲戚朋友一起去公路旅行的时候，也是大到可以抱，关键时刻也不会掉链子。
开起来:1.6TGDI+7DCT动力霸道
捷威X70 PLUS实现了“旅行PLUS”。我们能再加一个动力吗？
10万元SUV一般用1.5T发动机，捷威X70 PLUS搭载1.6T缸内直喷涡轮增压发动机。在各种黑科技的支持下，在generate上可以产生145kW的最大功率和290n·m的最大扭矩，甚至在参数上可以媲美市面上的一些2.0T发动机，非常霸道。
传动方面，捷威X70 PLUS匹配7速湿式双离合。相比“干式”设计，“湿式”设计散热更好，性能更稳定。与传统的AT变速器相比，powershift换挡更快，动力传递更平顺，油耗更友好。
在这种动力总成下，整车起步响应快，在市区停车和行走不容易被插队，全家人满载爬坡更容易。如果你选择了运动模式，一脚油门，一个加速，一种强烈的推背感就会迅速到来，带来一种热血沸腾的感觉。
使用:车很惊艳，驾驶很有安全感。
配置功能一直是国产车的强项，捷威X70 PLUS也不例外。
在主被动安全配置方面，捷威X70 PLUS支持碰撞预警、主动制动、车道偏离预警、车道保持辅助等多项ADAS功能。开车走神，跑线，来不及刹车，这些致命问题都被系统纠正，相当于双保险，开车会更有保障。
客观来说，捷威X70 PLUS的外观是抢眼的。无论是看外观内饰设计，还是空间、配置、操控的感觉，捷威X70 PLUS都特别出众，对于10-15万预算的消费者来说绝对是不错的选择！
