长城汽车3.0T+9AT超级动力总成首搭坦克500成都车展高光亮相

时间:2023-10-21       来源: 燕赵汽车网       阅读量:17033   

在8月29日开幕的第二十四届成都国际汽车博览会上,长城汽车携旗下五大整车品牌悉数登场,展位人气爆棚。其中,坦克品牌如火如荼,高能演绎的“坦克品牌铁人的柔情”带来了坦克400和坦克500的全球首发,“3.0T+9AT”的旗舰动力也正式亮相,吸引了大批媒体和用户驻足观望。

3.0T+9AT超级动力总成率先搭载在坦克品牌高端豪华系列首款量产车型坦克500上。作为专为长城汽车高端智能越野平台打造的强大动力系统,凭借长城汽车强大的R&D实力和这套3.0T+9AT超级动力总成,坦克平台能够爆发出极致的越野性能,坦克500具备“王者”实力。

坦克500

国内首款高端动力总成的极致越野性能,满足用户全场景需求。

长城汽车坦克平台3.0T+9AT超级动力总成作为国内首款完全自主研发的高级动力总成,打破了合资的技术壁垒,采用了多项先进创新技术,各项性能堪比甚至超越国外豪华品牌。因此被市场寄予厚望,成为长城汽车第八届科技节最受关注的创新技术。第一辆坦克500模型的落地自然引起了人们的关注。

3.0T+9AT超级动力总成

3.0T+9AT超级动力总成由长城汽车6Z30发动机和国内首款9速液压自动变速器组成,具有强劲、高效、可靠三大特点。其中,6Z30 3.0T发动机采用了双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术,峰值扭矩500N·m,在48V轻混BSG电机的支持下,峰值扭矩进一步提升至550N·m,发动机在1000rpm的超低转速下可输出340N·m的强劲扭矩,最大爬坡比达到57.2,可实现100%爬坡,支持全爬坡。同时,6Z30 3.0T发动机热效率达到38.5%,高效工作范围广,250g/kWh以下油耗率占比超过70%。

6Z30 3.0T发动机

9AT变速器采用紧凑高效的离合器设计、自主研发的液力自动变速器结构方案优化方案和智能集成电液模块,具有体积小、重量轻、传动效率高、扭矩能力大的特点,实现了传动性能的突破,传动承载能力达到600N·m。

拥有极致越野性能的3.0T+9AT超级动力总成,完全可以满足各类用户的需求,包括长途穿越中的恶劣道路穿越、越野爬坡、涉水等场景。3.0T+9AT超级动力总成的设计方向是动力优先、低扭矩提升、越野需求快速响应,兼顾日常驾驶,可以根据不同路况实现动力与经济性的完美平衡。

3.0T+9AT全场景可靠应用,实现高端越野品质。

除了强劲的性能和高效率,3.0T+9AT超级动力总成还表现出了出众的可靠性。其台架测试已超过12000h,经135万km耐久性测试,搭载车辆可实现全载荷谱覆盖,可靠适用于不同场景。同时,动力总成各部分品质卓越,涉水零件防水等级达到IPX9K,变速器采用高强度合金钢行星排,保证了行星系统应力和载荷分布均匀,整体硬件使用寿命更长,具备全地形全环境的极致适应性。

9AT变速器

同时开发了3.0T+9AT超级动力总成的NVH。发动机采用主动激励源控制和高频噪声抑制,整机声压级小于< 58dBA,惯性力比四缸发动机降低25%。9AT集成了阻尼减震器的结构设计,同样具有更好的NVH性能。3.0T+9AT的超级动力总成,可以带来超越硬朗的舒适体验,可以说提升了用户的整体越野品质。

模块化平台设计可以全方位覆盖完整强大的产品矩阵。

坦克平台作为高度灵活的硬核越野平台,基于模块化平台设计,可以支持多品类、不同级别车辆的敏捷开发。坦克平台除了坦克500目前配备的3.0T+9AT超级动力总成外,还有3.0T+9HAT超级动力总成,其变速器配备高压150kW大功率P2混合动力电机和C0离合器结构,用于断开或合并变速器和发动机动力,从而实现整车的纯电动或混合动力驱动模式。全系动力总成最大扭矩750n·m,未来将搭载长城汽车其他相关高端旗舰车型与用户见面。

坦克平台多元化的动力总成将在未来为坦克平台B-D+多品类、不同级别的车辆赋能,能够为各类市场用户带来不同的优秀驾驶体验,全方位满足每一位用户的需求。

3.0T+9HAT超级动力总成

全球研发,超600万公里路测实力保证用户体验。

坦克平台拥有强大的研发背景和实力,能有效保证产品的质量和性能。该系统总投资200亿元,整合了长城全球最优质的资源,通过超过600万公里的全球路测,最终与用户见面,可以带给用户超高品质的体验。同时,生产工厂拥有高度标准化、智能化、智能化的管理体系,从零部件供应商到交付客户拥有完善的生产指挥系统,精准保障每一个零部件的质量。

高标准化智能绿色工厂

用科技重新定义品类标准,提升全球高端市场竞争力

搭载3.0T+9AT超级动力总成的坦克500在本届车展亮相,是长城汽车填补国内行业大排量动力总成空白、满足高端动力越野市场用户期待的重磅举措,将长城汽车的全球品牌竞争力落实到具体产品上,真正在传统动力领域迎头赶上,具备与外资品牌抗衡的实力。

储罐平台的技术亮点

除了3.0T+9AT超级动力总成,拥有强大全球R&D背景、优秀智能越野基因、高可靠性、灵活越野平台设计的坦克平台,更能为用户带来满足各种需求的标杆产品,实现全球强竞争力。同时,作为长城汽车高端智能越野平台,坦克平台以比肩甚至超越国外品牌的实力开启了中国高端汽车品牌的新征程,有效助力长城汽车实现2025年全球销量400万辆、营业收入突破6000亿元的战略目标。

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