说到电动车，就必须要提到特斯拉。特斯拉作为最早进入中国市场的电动车品牌，多年的积累下来，也在国内市场站稳了脚跟，赢得了消费者的认可。
随着我国电动化的发展，各大车企也在不断发力，其中比亚迪作为龙头老大，近年来的发展让人很惊喜，成为了首个年度销售百万辆新能源汽车的中国品牌，以及首个下线第300万辆新能源汽车的里程碑企业。
比亚迪之后，还涌现出了埃安，埃安上市不过几年时间，就能达到月销5万，跟比亚迪，特斯拉，形成BAT局势。
比亚迪和埃安已经让特斯拉感觉到竞争的残酷，而国产车企中又涌现出了一匹潜力巨大的黑马，更让特斯拉觉得压力很大。
这个黑马就是飞凡。飞凡汽车创立于2020年，是上汽集团旗下的新能源汽车品牌。
首款旗舰中大型SUV飞凡R7亮相2022成都车展，惊艳四座。飞凡汽车还首次亮相了飞凡智驾共创中心自主研发的全融合高阶智驾系统——RISING PILOT。
不管是颜值还是性能动力，飞凡都以自身的硬实力征服了所有消费者，在内卷的车市中杀出了一条路。
2月5日，飞凡汽车首款中大型豪华纯电轿车飞凡F7惊艳亮相上海潮流地标TX淮海，正式开启预订，预售价为28万-35万元。
值得一提的是，飞凡F7凭借借“以线带面”的极简设计理念、以及“科技服务于人”的实用主义设计，在一众优秀设计作品中脱颖而出，荣获 “上海设计100+”大奖。
飞凡F7作为20万级中大型电轿，区别于其他同级车，有着几个独特之处，所以一上市就获得了大奖，不仅刷新了中国汽车的天花板，也满足了国人对中大型豪华纯电轿车的全部想象。
在我看来，飞凡F7有着高性价比，再加上围绕“每座皆C座“的出发点，让全体驾乘者感官更舒适为目的，以持续进化的巴赫座舱为载体，不断开拓舒适科技的边界和深度。所以才能突出重围，成为消费者的首选。
1.从颜值方面来看，飞凡F7自然是不会输的，富有张力的遛背造型和宽肩设计，飞翼式贯穿日行灯和掠翼式贯穿LED尾灯，再加上掀背轿跑的设计，整体时尚大气，又富有美感，一眼看去，就是一个艺术品。所以飞凡F7能得到年轻消费者的喜欢，也是有着原因所在的
2.从性能方面来看，飞凡F7有着高性能后驱原生架构，铝合金轻量化底盘。两驱版峰值功率 250kW，峰值扭矩 450 N?m，零百加速 5.7s；四驱版峰值功率 400kW，峰值扭矩达 700N?m，零百加速 3.7s。
3.从智能方面来看，飞凡F7搭载全融合高阶智驾系统，整车32个感知硬件，引入“光维感知建模”技术，多维度场景重构能力增强。
4.从内饰方面来看，飞凡F7搭载了极致舒适的巴赫座舱。车内搭载了行业首创双向双区独立影院场景，MAX 3+1前后巨幕，喜欢看电影的朋友有福了，即使是长时间的驾乘，也不会感觉到疲倦。
为了保证车内的影音效果，飞凡F7还搭载了43英寸宽幅真彩三联屏，后排8英寸娱乐影音屏，飞凡巴赫3D矢量音效技术，再加上全新一代RISING OS极智交互系统，每个用户都可以感受到飞凡极致舒适的智能体验。
此外，飞凡F7搭载了上汽自研的高端座椅平台，具有低座高、高强度、模块化等三大技术亮点。通过创新齿条结构替代传统的齿板结构，飞凡F7的座椅最低高度下降了28mm，配合采用躺式结构减薄约30mm的电池包，更进一步的提升了前排垂直空间，达到了99cm。可以说，飞凡真是用心为每个驾乘者贴心考虑。
从价格方面来看，飞凡还开启了“限量钜惠季”，带来了至高立减3万2的优惠。最近想要入手中大型电轿的朋友，可以考虑下飞凡F7。毕竟飞凡F7在舒适度方面都有着超越同级的表现，并且飞凡依托上汽多年来的造车经验，自然有着强大的实力。
总的说来，目前我国各大车企都在不断发力，加强科技创新，不断拓展海外市场，目前的车市也是非常内卷的，对于特斯拉来说，随着我国电动化的不断发展，还会涌现出更多后起之秀，从长远来看，以后的车企之间的竞争会越来越激烈。
