你有没有听过蹭老式消费？
精致、时髦，只换不修的年轻人，遇到为了领取免费鸡蛋早起排队2小时的老年人，两个看似迥然不同的群体，却在消费上产生了越来越多的交集，你能想象是怎样的一番风景么？
当然，蹭老式消费更像是一种戏谑的说法，或许称之为反向消费或者理性消费更加合适。举个例子，同样一款饮料，不是小瓶买不起，而是大瓶更具性价比。仅仅多一块钱，Pro版本，却换来了500毫升。反向消费是年轻人理性的觉醒，从野性消费的陷阱中解放出来，最终获得更多的快乐。
年轻人要青奢，而不是轻奢。
反向消费带来的影响，不仅体现在买饮料这种日常小事上，年轻人对于买房买车的消费观，也正在发生着变革。
今年上半年，中国新能源汽车销量达到260万辆，同比增长115%，市场渗透率已达21.6%，其中95后消费者正快速成长为购车的主力军。他们追求个性的同时，开始重视体验感和实用性，他们需要的不再是以高投入为代价的轻奢，而是以高价值为特征的专属于青年人的奢华。
一直以来，车圈都有得A级车者得天下的说法，而A级家轿市场则是重中之重。但是，无论是燃油还是纯电，A家轿似乎都被贴上了性价比就是硬通货的标签，以至于错误的在纯实用主义的小路上蒙眼狂奔，反而忽略了年轻人真实意愿:一辆有实用性，但又远远超越实用性，具备超价值的A级家轿。
谜底就在谜面上，家轿进入MAX时代
反向消费浪潮中的家轿市场，摆在各家车企面前的课题其实很纯粹，那就是撕下A级车固有的纯实用主义标签，把年轻人的超价值期待落实到产品中，打造新品类，重塑家轿市场。
很明显，智能科技遥遥领先的新能源车企再一次掌握了先天优势，接下来就看谁更懂年轻人，能够率先做出响应。10月26日，埃安推出了全新车型AION S MAX，打响了家轿市场反向消费的第一枪。
国内众多新能源车企，为什么又是埃安做了排头兵？谜底就在谜面上，因为埃安更懂年轻人。新上市的AION S MAX，看名字就知道和AION S颇有渊源，而AION S长期稳居A级纯电轿车NO.1，海量用户基础让埃安成为新能源市场最懂家轿的车企。
经过大量用户调研，埃安发现年轻人不仅推崇反向消费，还擅长反向带娃，90后的高效懒，带出了最勤快的娃。于是，AION S MAX瞄准新时代的新青年，用四大升级和十大同级MAX ，All in年轻人所有的期待，带领A级家轿进入超价值的MAX时代。
拳打A级纯电脚踢B级燃油，S MAX不讲武德
事实上，在笔者看来，埃安AION S MAX想要成功俘获年轻人，并不是一件容易的事。如前文所说，A级家轿是竞争最激烈的红海市场，虽是兵家必争之地，但用力太猛容易赔本赚吆喝，用力不猛又会徒劳无功，总结下来就是两点，既要有诱人的产品。又要有动人的价格。
我们再来看看AION S MAX，埃安官方宣传新车为享乐家庭辣爸潮妈带来了十大同级MAX标准，包括:同级MAX车身尺寸4863mm车长，2760mm超长轴距；同级MAX610km纯电续航；同级MAX弹匣电池零自燃；同级MAX后排舒适坐姿；同级MAX前排全躺平舒适舱；同级MAX 90%软包豪华座舱；同级MAX前排座椅通风加热；同级MAX 11个比利时Premium音响；同级MAX智驾一体式怀挡+IBCM无感启动；同级MAX中国纯电轿车销量保值双冠王。
稍加留意就会发现，这十大同级MAX涵盖了颜值、续航、舒适、智能等四个方面，几乎涉及了所有家庭用车需求的痛点和难点，可以看出埃安在研发AION S MAX时针对年轻家庭确实做了详细的用车需求研究。
回过头再看埃安AION S MAX的定价，14.99万元起，相较于 同级纯电家轿车型，AION S MAX构建的超价值体验，为其带来了碾压性优势。甚至不夸张的说，即便越级对比以天籁为代表的B级燃油车，AION S MAX的产品力也毫不逊色。在实际车内空间得房率上，阔气感已经和B级燃油车打平，而在可躺平座椅智能座舱方面，MAX又碾压这些燃油大哥。
AION S系列销量持续高位稳定在2.6万月销量，AION S MAX的加入，必然会造就一条家轿大鲨鱼，在家轿红海里，不管大鱼小鱼，都得绕着大鲨鱼MAX走。月销3万，中国销冠，这一中国品牌家轿遥远的梦想，就成为AION S MAX的日常。
这是一个是加速年轻化的时代，停下就会被市场快速的淘汰，但是年轻化的关键不是简单的迎合与偏执的想当然，用户需要的是超越期待的产品，能够带来超价值的体验。AION S MAX站在纯电A级轿车冠军的肩膀之上，专为年轻一代的享乐族而来，一辆车容得下所有期待，撑得起所有未来。如果过去的家轿是合资时代，AION S MAX引领的中国家轿时代，正式拉开帷幕。
