近年来,跨界造车在汽车界风生水起,其中表现最为出色的非华为莫属。与其他汽车品牌把注意力放到“福利“促销上的不同,华为另辟蹊径将注意力放在满足消费者需求上,站到了“消费者一边”。最新消息,华为为问界新M7车型提供了价值27000元的大定权益,并承诺延迟交付补贴200元/天,为消费者提供了福利和保障。这一举措不仅为新车的高销量奠定了基础,让问界新M7大定50天即突破80000台,也给营销市场上带来了新的思考。 背靠华为光环,问界新M7的热度一直都很高,日前,华为又发布了第一轮大定权益和“兜底”的提车关爱计划,权益与保障齐发,让问界新M7持续成为车圈焦点。关于最新大定权益,具体来看: 问界新M7即刻下定,可享至高价值27000元权益 1、权益时间 2023年11月1日-2023年11月30日 2、权益详情: ①价值12000元的内外饰选配金; ②价值15000元的选配权益。 ·Max智驾版车主可等额抵扣选装ADS2.0 城区领航NCA功能; ·Plus后驱版车主可等额选装价值15000元科技舒享包; ·全系车型车主还可以选装价值15000元组合权益。 权益福利再次引爆汽车市场,秉持以人为本的经营理念,华为为问界新M7制定的关爱计划继续“陪跑”。具体内容为:2023 年 11 月 30 日 前完成大定支付的问界新 M7 用户,AITO App 上订单状态自“交付方案已确认”之日起,到“车辆已到店”之日止,如超出下表相应等待周期,按超出天数 (车辆已到店日期-交付方案已确认日期-等待周期) 获得提车关爱现金补贴。超期补贴标准为 200 元 / 天,至高 10000 元,此举进一步得到了消费者的认可,同时也让消费者看到了华为造车满满的诚意。 实践是检验真理的唯一标准,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东为了让两项政策成功落地,不惜亲自下场保障新车的顺利生产和品质,与此同时,为了保障用户交付的顺利,在整条供应链上投入了超10亿的资金,增加了2万多人,新增生产班次每天22小时连轴转,这操作,给购车的消费者吃了一颗“定心丸”。 与此同时,问界新M7自己也在玩命“成长”。在华为赋能下,目前问界新M7智驾版已完成OTA升级,支持高速NCA和城区LCC功能,在高速、高架上车辆可按照导航驶向目的地,自觉辨别信号灯辅助控制车辆正常行驶、智能变道、智能限速等,极大的解放驾驶者操控人物。在城市道路中也能大显身手,在车流中定速巡航、跟车巡航,过弯道等,还能实现车道内和车道外自动避险,极大的提高了行车安全与幸福感。值得一提的是,华为还用科技让停车也更放飞自我了,因为自定义泊车功能的上线,用户可以在允许停车但没有划线的地面上,用拖拽车辆图标的方式给自己一个临时车位,最窄车宽支持+0.4m,停车再不必求老司机。 华为赋能的问界新M7产品力遥遥领先,在此基础上又对问界新M7大开购车福利和关爱计划,为问界新M7后期的销量打下了坚实的基础。据统计数据显示,在上市25天内,问界新M7的大定量已突破50000单,45天内突破了70000单,50天直接突破80000单。这一销量在同级别车型当中排在了靠前的位置,根据目前销量的增速,问界新M7有望成为新能源市场的引领者。 问界新M7增速令人瞩目,不仅依靠福利和权益,更背靠华为强大的产品力和技术实力,智能与安全的结合,使得问界新M7一上市就吸引了消费者的眼球,而空间的打造更是应了余承东那句“遥遥领先”。尺寸上,该车的长宽高分别为:5020×1945×1760mm,同级具有一定优势,再通过华为独特的空间设计方式,使得该车的“得房率”可达66.3%,同级当中表现最优。 在座椅方面,问界新M7大五座搭载了全新“棉花糖”座椅,采用了10层舒适叠层设计,发泡总厚度100mm;4排座椅再配上通风、加热与按摩功能,可为驾乘者带来如同头等舱般舒适体验。不仅如此,搭载的小艺智慧助手可语音开启主副驾双排小憩功能,大大解放驾乘者的双手,为行车的旅途提供便捷、舒适、安全的同时,还为行车增添了不少的乐趣。 整体而言,华为在打造问界新M7时始终站在消费者的角度,不仅提供优质的产品和服务,还关心消费者的需求和权益。也正是如此,问界新M7迅速成为市场上的热门车型。如果您最近有购车计划,不妨考虑一下华为问界新M7。现在购车不仅可以享受到福利和权益,还能得到华为提供的保障。赶紧行动起来,尽快体验问界新M7带来的智驾生活! |