打开中大型轿车销量排行榜看看,第三名就是比亚迪汉DM,顶配近30万的价格,还能卖得比5系火,各大车企能不眼红吗?或许抱着“你卖得好,我就压你价格”的心态,长安推出了启源A07这款车。轴距4.9米,与汉仅差20mm,而且提供了纯电和增程两种版本,这还不说,长安还为这款车配备了无边框车门。该车指导价为15.59万-17.69万元,顶配价格比汉的入门价格还低,那这款车到底值不值得入手呢?
先看看外观方面,新车的设计风格还是比较前卫,像目前流行的封闭式格栅、分体式大灯、贯穿灯带等等,这些流行元素都扎堆出现在了前脸之中。但是长安并未将纯电和增程版的格栅进行区分,都采用了封闭式设计。
车身方面则是采用了比较运动化的溜背式设计,同时还配备了隐藏式门把手。为了提升竞争力,长安还为该车配备了无边框车门,这张牌打得还是比较到位的。
车尾提供了贯穿式尾灯,造型略显简洁,好在光源视觉效果不错,在辨识度方面加分不少。值得一提的是,新车尾门采用了掀背式设计,开口更大,取放物品也更方便。
尺寸方面,长安启源A07长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距达到2900mm。这款车相比比亚迪汉DM的轴距仅短了20mm,如果空间优化到位,预计启源A07的空间表现不会与汉DM差太多。
再来到车内看一下,启源A07的内饰设计理念与特斯拉相近,都用抬头显示取代了仪表盘,旁边则是放置了一块15.4英寸的悬浮式中控屏,车机系统的UI为全新设计,语音系统不仅支持连续对话,还支持一语多意功能,再加上高通骁龙8155车机芯片的算力支持,车机系统在流畅度方面有着不错的表现。除此之外,新车的扶手区还采用了当下比较流行的浮岛式设计,上下两层能提供更多的储物空间。
配置方面,新车还了提供前排座椅加热、通风及按摩、香氛系统、16扬声器音响等配置,辅助驾驶系统达到L2级水平,系统内置拥堵智能巡航、稳定跟车居中、自动大车避让、智能限速控制等多种功能。
动力部分,启源A07提供了纯电和增程两种动力规格可选,前者为单电机布局,其最大功率为190kW,最大扭矩为320N·m,所配备的电池组容量为58.1kWh,纯电续航里程为515km。
增程版车型则是搭载一台最大功率为70kW的1.5L增程器,同时匹配一台最大功率为160kW的驱动电机,并提供320N·m的峰值扭矩。增程版车型配备一组容量为28.4kWh的电池组,纯电续航里程为200km,最大续航里程则为1200km,馈电状态下的百公里综合油耗为4.5L。
从价格和配置来看,启源A07走的就是性价比路线,毕竟价格过高的话,翻不过比亚迪汉这座“大山”,与其硬杠,不如借性价比优势来实现“弯道超车”。那么,启源A07是否能成功“超车”呢?让我们拭目以待。