全系标配Hi4
“没有什么可以阻挡我对自由的向往”，这是许巍的一句名歌词。也是都市男性自少年时代就有的一个梦想。但现实是:城市SUV没有越野性、非承载SUV有越野性但油耗太高，同时男人「至死是少年」的心态又想改装。
有没有一款车可以同时满足这几大需求的？
2023年10月10日，哈弗猛龙在河北保定上市。它的三大卖点是:可油、可电、可改装，可以实现自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景。
可油是指搭载了一款1.5T混动发动机，结合前后双电机，可实现综合功率282kW，综合扭矩750N·m，动力强劲，WLTC馈电油耗最低可至5.98L/100km。
可电指配了19.09、27.54kWh两种动力电池，为宁德时代、蜂巢能源提供的磷酸铁锂，纯电续航分别为102km、145km。电量从30%充至80%最快只需28分钟。
可改装的前提是，这是一款标配了Hi4智能电四驱技术的车型，中高配还搭载了后桥电控差速锁，可实现后桥车轮扭矩100%输出，让脱困更轻松。
哈弗猛龙离地间隙20公分，最高涉水深度56公分，最大爬坡度60%，还有7种驾驶模式。官方还提供了「改装指南」、改装厂牌「猛攻+」、改装梦想基金，帮助车友合法合规的个性化改装，圆了越野迷和改装迷的一个心愿。
新车分三个版本，价格区间为16.58－18.38万元。
哈弗猛龙的外观很有辨识度，延续了哈弗大狗的设计元素:硬朗方盒子造型、炯炯有神圆形大灯，同时还加了一个越野迷喜欢的“小书包”。车内配了14.6寸的中控屏和Coffee OS，250ms快速唤醒，可实现“可见即可说”。
作为注重安全的厂家，哈弗猛龙同样继承了长城的优良传统。
在被动安全上，关键部位钢板的抗拉伸强度可达2000MPa，高强度钢占比72.1%，白车身扭转刚度高达31272 N·m/deg。电池包通过了中汽研的涉水、碰撞、翻滚、锤击、挤压等严苛测试，其中涉水深度超国标5倍。
在主动安全上，猛龙搭载了Coffee Pilot咖啡智能驾驶系统，采用了5V2R方案，属于中规中矩的智能硬件，可以实现ACC和LCC等标准的L2辅助驾驶，应对日常驾驶和一般越野路况应该够用。
据厂家的消息:哈弗猛龙预售期间的订单已突破30,000台，可见中国消费者对这款20万以内的方盒子插电SUV还是买单的。一定程度上，也和长城33年的造车经验、21年的越野深沉、哈弗10年的品牌积累有关。
同时，Hi4技术的加持再一次显示了长城将「电四驱」技术下放到平民车型上的决心，也体现了「科技平权」的技术技术使命。
至于哈弗猛龙能不能像坦克300一样，再次成为一个SUV现象级产品，还需要市场观察，一起期待吧。
