在汽车市场上，相信大家都知道宝马的M系列、奥迪的RS系列以及奔驰的AMG系列都代表着品牌的至高性能，当然了售价也会更高，而大众的R系列车型同样如此，在2023慕尼黑车展上，新款大众途锐R正式亮相，作为大众途锐的高性能版本车型，新车不仅搭载了3.0T?V6插电式混合动力系统，而且还是大众在欧洲推出的首款带可发光LOGO的车型，目前新车在海外已经陆续到店，正好我们就获悉了一组新车到店的实拍图，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
通过新车海外到店的实拍图可以看出，新款大众途锐R在外观方面基本延续了普通版车型的整体造型，不过在细节方面添加了R系列运动套件，整体看起来战斗气息更加浓郁。新车前脸并没有采用普通版车型上的镀铬装饰，而是采用了熏黑处理，前脸熏黑处理的进气中网贯穿左右，并与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。大灯组造型犀利，尤其是在点亮的情况下有着极强的科技效果，同时在中网的左上方还添加了R标识，彰显了新车的身份。下方包围与两侧侧进气口形成了一体式设计，不仅让新车看起来更加动感，还展现出了不错的层次效果。
车身侧面，新车依旧还是我们熟悉的风格，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉以及侧裙处的线条都非常硬朗有力，再加侧裙处内凹式的设计，在展现力量感的同时还有着不错的光影效果，下方配备了22英寸的多幅式轮圈，内部还配备了4活塞卡钳，尤其是蓝色涂装非常显眼。同时B/C柱、车窗装饰条、后视镜以及车顶行李架均采用了黑化处理，翼子板处还添加了R标识。
新车尾部造型饱满厚实，流畅的车顶线条以及突出的尾翼还展现出了不错的溜背感，两侧尾灯组则采用了当下流行的贯穿式设计，下方造型独特的包围加双边共双出排气，都展现出了不俗的性能感。
内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12英寸全液晶仪表盘，中控处是一块倾向驾驶一侧的15英寸内嵌式显示屏，内置了Discover?Pro?Max高级信息娱乐系统，同时新车还提供了夜视系统和HUD抬头显示，加上下方造型精致的挡把机构，都展现出了不错的科技效果。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，颇具豪华感。细节方面，多功能方向盘以及座椅头枕处等多处都添加了R标识，彰显了新车的身份。
动力方面，新车搭载了一套由3.0T?V6发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率340马力，电动机最大功率136马力，综合最大功率462马力，综合最大扭矩700牛米，电子限速下极速可达250km/h，百公里加速5.1秒，同时新车还配备了14.3kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程44公里，传动匹配了8速手自一体变速箱，而且像四驱系统、空气悬架、主动侧倾控制系统、后轮转向系统等都没有缺席。
