MGCyberster!预定的都会买,因为它没有对手!

时间:2023-12-07       来源: 易车网       阅读量:19279   

电动化时代,随便一款电动车都可以实现高性能,那电动跑车还有存在的意义吗?电动化时代,电动跑车如何才能成功呢?

这个问题其实同样也困扰着传统跑车品牌,因此保时捷迟迟不推出911的电动版,法拉利,兰博基尼的电动化也非常缓慢。

所以本篇文章,我们来聊一聊,一款电动跑车成功的关键因素,究竟是什么!

有基因!

不管是燃油跑车还是电动跑车,我认为品牌基因是最重要的。它甚至比产品力还重要。因为品牌基因里没有跑车的血液,那打造出来的跑车就会不伦不类。所以假设路虎或者Jeep推出跑车,你会买吗?肯定不会!因为路虎没有跑车基因,而是流淌着越野的血液。

而MG的品牌历史,恰恰流淌着跑车的血液。在1964年,推出的MGB是MG历史上最成功也是最知名的跑车车型,经典的外形持续了半个世纪之久,更直接影响了今天MG车型的整体设计风格。

它搭载了4缸B系列发动机,搭配三轴承曲轴,双化油器和三同步器赛用变速箱,它是为挑战世界上最激烈赛事而生。

所以有了品牌基因,MG品牌推出跑车就顺理成章了。

有特色!

历史上所有的跑车,都不是为代步服务的。而是对外展示自己的实力,自己的个性。所以全球知名的跑车,都有属于自己的性格!

MG Cyberster全球唯一的剪刀门与软顶敞篷设计组合,在汽车工业历史上开创先河,很有辨识度。驾驶过程中只要车速在50km/h以内,顶篷10秒就能快速开合,并且每扇剪刀门配备两颗超声波雷达,实现双雷达主动避障,狭窄空间也能从容开闭。

跑车都是用来驾驶的,所以过去知名的跑车品牌,都很重视性能,但忽视了智能。MG Cyberster补足了传统跑车的短板,搭载斑马智能座舱系统·Cyber OS系统,配合高通8155车规级芯片,加上8扬声器BOSE音响系统,为用户打造虚实结合的沉浸式趣驾体验。

它还有L2+级的驾驶辅助功能,你可以自己开,也可以用驾驶辅助开,甚至还有RPA遥控泊车,则能从容应对狭窄车位。

有技术!

就像文章一开始提到的一样,电动化时代,随便一个轿车都有高性能,那么跑车如何体现自己的与众不同呢?难道只要外形好看就可以吗?并不是!跑车一直以来都是汽车工业的明珠,电动跑车也不例外!

MG Cyberster是前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello亲手调校Cyberster的悬架及底盘,纯正跑车后驱布局加上XDS弯道动态控制系统,让车辆拥有很高的过弯极限与乐趣。

高性能扁线绕组电机,拥有400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩,成就3.2s破百的强劲动力。甚至还可以完成连续20次弹射的极限测试,依然有推背感。

总之,MG Cyberster无论是从品牌基因,产品特色,技术实力方面,都是很无敌的存在。我们看这款车会不会让跑车普及起来!

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