长安猎手这款增程皮卡有何优势可言？现如今，新能源车型的选择已经相当丰富，像主流品牌的轿车、SUV和MPV等，均提供了纯电、插混等多样化的选择。但是对于正在转向乘用化的皮卡而言，综合性的解决方案并不多。纯电车型确实有许多，可续航和补能焦虑问题依然客观存在，注定无法满足更多消费用户的需求。可油可电的混动动力，显然更加全面，但碍于复杂结构带来的造车成本飙升，一旦新车售价上涨，对于消费用户来说同样不是好消息。柴油皮卡则是普遍存在的能耗高、加速慢、动力疲软等问题。本届广州车展上，长安带来了更均衡的解决方案，就是全球首款超级增程皮卡——长安猎手。长安猎手以技术实现价值普惠，融汇新设计、新能源等技术优势，实现了能耗、动力性能、补能快捷与经济舒适的完美平衡，将皮卡行业“卷”出了一个新的高度，重塑行业新格局。就如长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰所言:“它不仅在设计上突破了用户对传统皮卡的审美认知，更为广大皮卡用户带来了不一样的用车体验。甚至可以说，长安猎手，实现了皮卡的‘技术平权’。”
突破传统，解锁皮卡新颜值
长安猎手，第一眼就惊艳众人。采用全新猎动设计语言，具体来看，动势前脸运用的是全新的鲨鱼鼻型面设计，塑造出瞬间爆发的力量感与蓄势感；猎影格栅由无界数字化点阵集合而成，尽显科技美与野性美感；狭长犀利的锐眼大灯，呈现一股凌厉而威严的气势，独特的LED标识则是进一步强化前脸辨识度。此外，跃动前保险杠、分段式开启的动感尾门等创新设计，令长安猎手在外观造型上兼顾了美学性与实用性。在配色设计上，为了凸显出整车的野性与力量，长安猎手更是运用了全新机甲灰车色，尽展猎手冷峻沉稳的心境和稳定坚毅的品质，实现了对传统皮卡车的颜值颠覆。
蓝鲸大增程加码，让动能持之以恒
在动能方面，长安猎手主理人陈总称:“真正的强悍，不只是一触即发，更是持之以恒。”长安猎手，采用蓝鲸大增程+双电机:其中，2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出不断，支持低至8%的极限补电，满足持续爬坡，满足全场景补能，并且，满电、低电的动力表现无差异。另外，双电机驱动，电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，领先传统燃油皮卡于起跑线上。面对爬长坡、高速驾驶等极限场景，长安猎手内置了业界首创的猛虎模式，一键注力，动力瞬间拉满，有效解决了传统燃油动力“多拉慢跑”、“高速疲软”等问题。
省钱更省心，经济性突出
在用车成本方面，作为全球首款超级增程皮卡，长安猎手的综合续航达到1031公里，形象的来说就是从重庆开到广州，长安猎手用车全程不需再进行额外补能。而对于更看重性价比的皮卡用户而言，长安猎手的180公里纯电续航也会更具吸引力。在纯电行驶下，每公里仅7分钱，相较燃油皮卡，日均节省约65元，年均节省约15600元。
总体来看，长安猎手作为一款超级增程皮卡实力不容小觑，它的出现定会搅动皮卡行业风云。未来，长安猎手还有多少惊喜登场？大家可以持续关注全球首款超级增程皮卡--长安猎手！
