近日，奇瑞汽车旗下全新插电混动车型风云A8正式量产下线，并有望于1月3日正式上市。新车由艾瑞泽8基础改造而来，采用了全新的混动总成，经济性有着进一步的提升。
在外观方面，新车大体上与艾瑞泽8保持一致，但其实也有着细微的差距，例如前脸部分，大嘴格栅实际上采用了特更加特殊的黑色中网填充，上方镶嵌有全新的风云车标，两侧镶嵌有扁平的大灯组，内部有着玩着的日行灯带，前保险杠部分还有梯形下格栅，配合左右两侧雾灯区域进气道装饰，整个前脸显示出了不错的运动感。
在车身侧面进行则延续了艾瑞泽8标志性的线条，溜背车顶过渡奠定了运动的基础，同时简洁的腰线，大气的轮毂又显示出不错的高级感，兼顾了各方面的属性。而车尾部分贯穿式的尾灯依旧是左右两侧分叉的结构，红色灯带包裹着灰白色的灯，中央由黑色装饰条相连，镶嵌有奇瑞字母车标，虽然是三厢尾门，但尾箱盖末端不忘微微翘起小鸭尾，后保险杠部分则省去了裸露的排气，取而代之的是双层黑色装饰和纵向的进气道，显示了新能源车应有的气质。
而尾箱盖处的C-DM标志显示了车型的身份，在内饰部分新车采用了家族标志性的双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，科技感方面有不错的表现，还升级了高通骁龙8155手机芯片，对于该车的价格来讲也已经足够的出色。各种手机互联也没有缺席，提供了充沛的体验。而层次感丰富的中控台面，高级感十足的门板装饰，随处可见的气氛灯带，精致的电子挡杆，舒适的打孔座椅等细节也都不会缺席，符合各方面的需求。
在动力方面，新车采用了奇瑞最新的C-DM混动总成，以全新的第5代1.5T混动专用发动机为基础，官方声称的效率高达44.5%，最大功率156马力，与之匹配的则是全新的DHT150单档电混变速箱，综合效率超过92%，18.3千瓦时锂电池组纯电续航里程可达127公里，综合续航里程可超过1400公里，有着相当出色的表现。百公里油耗可低至4升左右，满足了节能出行的需求。当然必须要说的是后悬挂确认为扭力梁非独立悬挂，照艾瑞泽8其实有着一定的缩水，当然这也意味着价格方面可能会有惊喜，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???
