在自动挡汽车盛行的今天，宝马汽车宣布了一项令热爱驾驶的消费者振奋的消息。2025 款 Z4 M40i 将推出六速手动变速箱版本，为驾驶者提供更纯粹的操控乐趣。本文将深入解析这一引人注目的消息，并探讨手动挡的独特之处。
宝马内部赋予这款手动挡 Z4 M40i 一个德语名字:“Handschalter”，直译为“手动挡”。搭载与自动挡相同的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率 382 马力，峰值扭矩 369 磅-英尺。虽然 0-60 英里加速比自动挡慢 0.3 秒，为 4.2 秒，但手动挡车型在操控性和驾驶乐趣方面无疑更胜一筹。
手动变速箱经过专门优化，包括变速箱齿轮、轴承、换挡杆等部件。针对发动机的调整不仅使得车辆的转向更加精准，操控更加灵敏，还对可变比率转向系统、牵引力控制、M Sport 限滑差速器和后悬挂阻尼器进行了软件调整。此外，手动挡车型还配备了更大尺寸的轮毂和独特的辅助弹簧以及加固的前防倾杆拉杆，进一步提升了车辆的稳定性和过弯性能。
外观方面，手动挡 Z4 M40i 采用 Shadowline 黑色套件，侧视镜外壳、徽章和后挡板扰流板都涂成了黑色，并配有红色刹车卡钳。此外，该车还有两款专属颜色可供选择:圣雷莫绿色金属漆和宝马个性化 Frozen Deep Green 金属漆，售价 2950 美元。
值得一提的是，手动挡 Z4 M40i 的售价相比同样搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机的丰田 SUPRA 手动挡贵 14,450 美元。尽管两款车共享大部分架构、内饰和动力传动系统，但软顶敞篷的 Z4 近 1.5 万美元的溢价似乎确实不菲。
手动挡 Z4 M40i 将于 3 月开始生产，并在晚春或初夏开始交付。对于追求驾驶乐趣的消费者而言，这将是一次期待已久的升级。愿纯粹的驾驶乐趣随着这款手动版 Z4 M40i 在道路上的独特驰骋，成就每位驾驶者的梦想之旅。
