奔驰曾经计划推出一款名为Vision 梅赛德斯-迈巴赫 Ultimate Luxury的电动豪华车，它是一款将轿车和SUV融合在一起的奇特设计。然而，据德国《商报》报道，奔驰已经取消了这款车的生产计划，原因是它的复杂性和高昂的开发成本。
奔驰的高层在几个月前就做出了这个决定。最初，这家斯图加特的汽车制造商打算在2025年之前将这款轿跑SUV投放到中国市场。中国是全球最大的汽车市场，也是迈巴赫产品的最大消费者之一，对于豪华SUV和轿车，尤其是加长轴距的车型，有着极大的需求。
将两者结合起来似乎是一个不错的主意。奔驰计划在中国生产这款车，而不像迈巴赫GLS那样在美国制造。那么，奔驰为什么要放弃这款被称为SUL的终极豪华车呢？
奔驰向《商报》透露，迈巴赫终极豪华车的生产版被取消的原因是它的复杂性和建造成本。此外，对于富有的中国客户来说，还有多款电动豪华车可供选择，比如最新推出的迈巴赫EQS SUV。这款车和其他几款奔驰的电动豪华车都是基于EVA2平台的，这个平台本来也可以支撑这款奇特的创意车。
虽然这款车的外观并不符合所有人的品味，但迈巴赫终极豪华车还是有一些值得称赞的特点。其中之一就是它的车内空间，它的设计影响了多款奔驰的SUV。还有就是它的电动动力系统。它拥有738马力的输出，让它成为一款速度惊人的豪华车型。它的最高时速被限制在249公里/小时。
有一点需要大幅改进的就是它的续航里程。尽管它有一个80千瓦时的电池，但它的预计续航里程只有321公里。
奔驰取消了SUL的计划，有可能是因为它改变了其战略目标。奔驰已经推出了一项新的战略，专注于更有利润的高端车型和定制车。作为这个战略的一部分，迈巴赫品牌将提升自己的地位，真正成为宾利和劳斯莱斯的竞争对手，生产专为超级富豪定制的车型。
奔驰还将推出迈巴赫版的SL敞篷跑车，让迈巴赫有一款可以与宾利欧陆GT抗衡的车型。此外，这个豪华品牌还将为收藏家和寻求与众不同的客户提供它的Mythos系列车型。这个独家的车系预计将在明年推出，它将定位在迈巴赫品牌之上。
或许，Vision 梅赛德斯-迈巴赫 Ultimate Luxury将成为这个系列的一部分，也未尝可知。
