以奔驰G级为代表的“方盒子”车型，在硬派越野圈里一度成为了设计风向标。近几年崛起的国产硬派越野，热门车型几乎都与“方盒子”造型有一定关联，例如坦克300、新BJ40、捷途旅行者。并且，许多主动个性化的新能源SUV，如今也开始玩起了“方盒子”元素，比如本期的主角宝骏悦也。
外观来看，宝骏悦也和奔驰大G一样采用方盒子造型，但在悦也这里，宝骏将其外观融入了一定科技元素，如四点式LED日行灯和车尾可DIY的表屏设计，都有增加宝骏悦也外观科技感。综合之下，既有方盒子经典硬派造型，又有主流科技调性的宝骏悦也，在颜值这块，还是比较加分。
此外，宝骏悦也的外观车色选择十分跳跃，如“霓虹”、“日出”、“清晨”等车漆，都将该车时尚调性与个性化拉满。从这点来看，宝骏悦也倒是和奔驰大G一样，均具备大玩具属性。不过，悦也的官方指导价只要7.98-8.98万，且不存在加价购买，如果说大G是富人的玩具，那悦也可以说是咱们打工人的玩具了。
再一个，悦也除了购车门槛低，用车成本也是普通上班族完全能接受的。其一，宝骏悦也是一款纯电小型SUV，并配备后置单电机，大家担心的油费问题，在悦也这里完全不存在，因为它只需“加电”即可。
其二，宝骏悦支持快/慢充，如果多以上下班代步为主，用户大可晚上回家后接上五六毛一度电的家充桩，按照悦也电池容量28.1kWh、纯电续航303km来算，在满足一周通勤的前提下，通勤成本也就买杯咖啡的钱。
从宝骏悦也车内视角来看，能明显感受到的是，这台八九万的小车，内饰质感甚至能强过很多售价超20万的合资油车，例如车门饰板、中控面板，宝骏悦也都有包裹大量软质材料，双拼内饰配色也让其座舱有了更多高级感。
并且，宝骏悦也的基础配置丝毫不差，如前排无钥匙进入、LED远近光、双10.25英寸联屏、皮质座椅、主驾电动调节等，均给到全系标配。若升级到智尊版，还可得到前排电动调节、L2+级辅助驾驶系统、360度全景影像和各项主动安全预警等配置。就用车品质而言，这台不到9万的宝骏悦也，的确能给到越级体验。
但宝骏悦也车长仅3381mm，轴距也只有2110mm，如果你是家庭刚需用户，或许“798”的秦PLUS DM-i才更适合。因为悦也的后排更适合搭乘小孩，要么就是宝妈带着小朋友，然后爸爸开车这类小三口之家日常出行。毕竟，宝骏悦也的卖点本就不是家用，而是主打代步通勤或玩具属性。
为此，若用“性价比”三个字来看宝骏悦也，我认为，并不是这款车的正确打开方式。因为宝骏悦也的立足点并非常规五门车型，短轴+三门的设计也注定了它实用性是短板，后期要出的五门版，实用性会好一些。
总结:从个性化元素、年轻人第一台方盒子座驾等角度，来看宝骏悦也这款车时，你就不难get到这台车的产品亮点。尤其将宝骏悦也开上路后，不仅整车颜值本就出色，而且尾门表屏还可自定义投射趣味动图、壁纸等，这无疑会极大增加回头率。所以，如果你预算10万为上限，要的就是个性化，要的就是经典方盒子造型，主要用途不涉及家用，那这台宝骏悦也挺适合。
