可就在大家准备疯狂下单时，有人却发现:咦，特斯拉前两天不还把Model Y全系售价上调了5000元吗？这操作，让人摸不清头脑。
原来，特斯拉这“调转车头”背后，是销量压力山大啊！特斯拉2024年季报显示，一季度交付数量约38.68万辆，同比下降8.5%，环比下降20%，新车交付量四年来首次同比下滑，Model 3/Y更是没能达到市场预期。特斯拉方面解释说，这主要是因为工厂产能爬坡、海运受影响，还有柏林工厂停电等等。
在中国市场，特斯拉也过得不咋地。而竞争对手比亚迪呢？自从推出起售价不到17万的汉唐荣耀版车型后，销量就一路飙升，3月销售新车30.25万辆，同比增长还高达46.4%！
更别提小米汽车这个新入局的搅局者了。小米SU7一上市就订单量爆棚，雷军还直接拿它跟Model 3对比，说续航、智能生态等方面都有优势。
特斯拉这回算是被逼到墙角了，不得不拿出免息购车的优惠来应对。看来，新能源汽车市场的竞争真是越来越激烈了！
