相比之下，国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元。相当于即使这波海外版降价了，其国内版车型也比海外版车型售价便宜7.27万元之多。这或许可以说明，特斯拉上海工厂在成本控制方面，相比其他工厂确实有得天独厚的优势。
当然，海外版车型降价之后，国内版会不会也跟着降价是个问题。毕竟随着越来越多国产电动车的崛起，给特斯拉造成的压力无疑会越来越大。事实已经无数次验证过，只要特斯拉想冲一波销量，在降价这件事上从来就没手软过。
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