日前，布加迪发布了品牌旗下首款电气化车型 Tourbillon。动力方面将搭载由 V16 发动机加三电机组成的动力系统，拥有 1800 马力，百公里加速时间小于 2 秒。续航方面，新车将搭载一块 25kWh 的电池包，纯电续航里程可达 60km，支持 800V 高压充电，充电时间为 12 分钟。
新车限量 250 辆，将会在 2026 年开启交付。售价或将达到 360 万欧元，约合人民币 2803 万。
外观方面，依旧是布加迪标志性的前格栅设计，前保险杠下方的包围也采用了更加夸张的设计。新车相比 Chiron 进行了瘦身处理，采用单体式车身结构，车架比 Chiron 轻了 45%。?
来到车侧能够看到，Tourbillon 依旧是长尾设计，除了因为 V16 发动机的长度原因外，长尾设计也能够更好的降低风阻，提高车辆极速。
尾部能够看到，Tourbillon 的尾灯依旧是贯穿式设计，不过车标也集成在了尾灯位置，来实现的贯穿设计。
内饰方面，Tourbillon 依旧是极简设计，车内几乎没有液晶屏幕，一切都为了驾驶而服务。方向盘采用了最新的双幅式设计。
此次 Tourbillon 的仪表采用了悬浮式设计，依旧是经典的机械仪表，并且在内部还能看到许多精细的零部件。
在车辆中控台位置能够看到一块小屏幕，这块屏幕持苹果 CarPlay。
座椅方面，采用了桶椅设计，在包裹性方面相信会有不错的表现。
动力方面，新车由一台 8.3L V16 自然吸气发动机加三台电机组成，其中内燃机是与考斯沃斯合作研发，由两台 V8 发动机纵置串联而成，其最高转速可达 9000rpm，最大功率达到 1000马力，峰值扭矩 900N·m；配合三台电机(两台电机驱动前轮、一台驱动后轮)，它的系统总输出功率有望达到 1800 马力，0-100km/h 加速时间小于 2 秒、0-200km/h 加速小于 5 秒、0-300km/h 加速仅需 10 秒，最高时速将达到 444km/h。
传动系统方面，将匹配 8 速双离合变速箱。
续航方面，将配备 25kWh 电池组，纯电行驶里程为 60km，将配备 800V 技术。
