在近日于上海汽车会展中心举行的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会上，本田Honda携其最新插电式燃料电池汽车CR-V e:FCEV进行了中国首发。
CR-V e:FCEV作为一款插电式燃料电池汽车，结合了燃料电池汽车的长续航和快速加氢的优点，同时支持家庭和外出地的充电功能。该车基于在北美和中国等地广受欢迎的第六代CR-V打造，搭载了本田与通用汽车共同研发的新一代燃料电池系统，预计将于2024年在日本和美国上市。
在动力方面，CR-V e:FCEV配备了一个前置电机，能够提供176马力和310牛·米的强劲动力输出。车辆搭载了容量为4.3公斤的压缩储氢罐，在EPA工况下续航里程可达270英里。同时，其电池组容量为17.7kWh，纯电续航里程为29英里(约47公里)。
值得一提的是，CR-V e:FCEV还支持对外放电功能，放电功率高达1500W。为了应对重量分布的变化，本田对新车悬架进行了调整，采用前麦弗逊后多连杆悬架系统，并升级了弹簧和稳定杆等部件，以确保驾驶的舒适性和稳定性。
