百万级豪华SUV对决:揽胜运动版VS宝马X7,谁更胜一筹?

时间:2024-07-28       来源: 易车网       阅读量:19290   

狗哥我这人啊,是个资深的老车评了。这次呢,要给老铁们聊聊百万级豪华SUV之间的那些事儿,揽胜运动版和宝马X7,究竟该咋选?我琢磨着吧,这俩车都是不少铁子们梦寐以求的车型,那狗哥今天就给大伙儿仔细扒扒。

先说说外观,揽胜运动版那叫一个霸气,英伦风十足,年轻人一眼就能看上头。那宝马X7呢,大体格的设计,典型的德系范儿,气势上一点都不输。不过呢,要狗哥说,还是更喜欢揽胜的味道,毕竟人家可是揽胜家的,底蕴摆在那儿了。

再瞅瞅尺寸,这X7可不是盖的,5170的车长,3105的轴距,那叫一个宽敞。相比之下,揽胜运动版就差了那么一丢丢。不过呢,日常用车的话,两台车的空间都绰绰有余了。

坐进车里一瞧,狗哥我这心啊,都被揽胜给勾走了。酒红色的内饰,到处都是真皮翻毛,奢华感拉满,让你做个车主都能优雅起来。宝马X7呢,内饰做的也挺有科技感的,就是跟揽胜一比,总感觉少了点儿啥。

动力方面,俩车各有所长。揽胜5.7秒破百,那加速快的,啧啧。宝马X7呢,5.8秒破百,操控感一流,开起来贼带劲儿。说到越野,那肯定还得是揽胜运动版更胜一筹,毕竟人家全地形可不是吹的。

总的来说吧,揽胜运动版和宝马X7,都是各有千秋,看你偏好啥了。就外观内饰而言,狗哥我更推荐揽胜;但要论操控乐趣,X7又占优势。不过呢,你要想买辆全能的,舒适性和越野性都兼顾的,那非揽胜运动版莫属了!

买车这事儿吧,还是得结合自己的实际需求。不管是揽胜运动版,还是宝马X7,选到自己真心喜欢的,才是最重要的。这样的车子,你爱了吗?

狗哥我这人啊,混汽车圈这么多年,见过的豪华SUV那可真叫一个多。这不,最近呢,老铁们老是跟我嚷嚷,揽胜运动版和宝马X7,到底哪个更香?废话不多说,今天狗哥就给大伙儿好好唠唠这俩货。

先聊聊揽胜运动版,光听这名儿就够拉风的吧?那造型,狗哥我一眼就看上了头。前脸大灯,侧面线条,后尾造型,处处都透着一股子英伦范儿,那叫一个优雅从容,气场十足。这要是开出去,保准让人眼前一亮,回头率杠杠的。

再瞅瞅宝马X7,说实话,这家伙的体格,比揽胜运动版还要魁梧不少。那双肾形进气格栅,杀气腾腾的大灯,侧面流畅的线条,咋一看还以为是辆跑车呢。就是屁股稍微有点平,要是能再翘起来点就完美了。

说完外表,该聊聊内在了。揽胜运动版这内饰,那真是一个字,"壕"!满眼的真皮和软包,酒红色的配色,高档又典雅。关键是空间也宽敞,坐在后排,腿都能伸直了。不过呢,它毕竟是个五座车,人多的时候还是有点局促。

宝马X7就不一样了,这货标配三排七座,想坐多少人坐多少人。就是第三排空间小了点,只适合小朋友或者小行李。内饰的设计吧,比较偏科技范儿,大尺寸液晶屏,触控面板,高档是高档,就是没揽胜那么奢华罢了。

要论起动力,这俩货还真不相上下。揽胜运动版那3.0T发动机,爆发力十足,5.7秒就能破百。底盘调教也到位,开起来稳如泰山。

宝马X7呢,3.0T+48V轻混系统,马力比揽胜少了一丢丢,但人家多了电机助力啊。加速稍慢那么一咪咪,才5.8秒破百,但胜在开起来更灵活,过弯跟开玩具似的,过瘾!

说到这,肯定有铁子要问了,它俩越野咋样?要狗哥评价,那肯定是揽胜更胜一筹。四驱系统,全地形模式,想上天入地都行。宝马X7呢,毕竟是个注重公路驾驶的SUV,越野不是它的强项。

总结一下,这揽胜运动版和宝马X7吧,各有所长。你要说外观内饰,狗哥更推崇揽胜,但要论操控乐趣,X7又略胜一筹。关键是得看你自个儿的需求了。

如果你就想要个日常代步的豪华大SUV,宝马X7准没错;但你要是经常露营郊游,揽胜运动版肯定更适合你。当然了,这俩车要啥有啥,就是价儿不便宜,百万左右都得掏。

不过话说回来,花那么多钱,买辆称心如意的豪车,那可不就值了嘛?你们可得擦亮眼睛,别让狗哥我这番分析白讲啊!这样的车子,你爱了吗?

**揽胜还是宝马,二选一很纠结?不如都买了得了,反正都是好车!**哈哈,狗哥我就是这么任性,今天就跟老铁们唠到这儿,下期再见!

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