继今年 1 月首度露面之后，本田 选择在美国率先发布 11 代 思域 小改款车型，除了拥有全新的运动外形与内饰配备升级以外，更重要的是在暌违 10 年之后，再次为 思域 提供油电动力选择，并成为输出仅次于 Type R 的第二强版本。
小改款 思域 在美国拥有 三厢 四门三厢车与 两厢 五门两厢车型选择，外形亮点在于跟进今年 1 月东京改装车展发布的 思域 RS Prototype 车头造型，换上全新设计的运动化前保险杆，并在两侧新增导流口，打造出与 思域 Type R 相似的动感面容。
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此外，也新增 4 款车色且更新轮圈式样，并为 三厢 四门三厢车的尾灯换上燻黑灯壳来展现新意。
车内变化不大，混动 油电版本享有专属的灰色内饰配色，顶规车型升级搭载 9 寸中央触控屏幕，车载系统内建多项 谷歌 功能，并可支持无线 苹果 CarPlay、Android Auto，展现科技便利性。
透过此回小改款重返美国的 思域 混动 搭载由 2.0 升四缸汽油引擎搭配双马达的 e:HEV 油电动力系统，拥有 203 匹/32.1 公斤米的动力数据，较中国现行版本更高一些，输出水准仅次于 思域 Type R，之后也将追加 1.5 升涡轮汽油动力选择。小改款 思域 将于今年 6 月在美国上市，而 两厢 五门两厢版则会今年稍晚时候抵达。
