近日，华为常务董事余承东发布微博消息，问界将推出新款车型，问界新M7 Max焕新版，并且AITO汽车官方开启了
新M7焕新版在外观上进行了全面焕新，采用了全新设计的家族式小嘴前脸，配合星际蓝配色，提升了科技感和豪华感。这种高对比度的配色方案不仅彰显了现代化风格，还赋予了车辆独特的视觉冲击力，与新M7尺寸相得益彰，显示出设计师的用心。
在配置上，新M7焕新版同样进行了全面的升级。据爆料，新车型将配备问界M9同款的192线激光雷达，这将极大提升华为高阶智能驾驶系统的感知能力，增强智能安全性能。此外，新M7焕新版还升级了CDC可变阻尼减震器，这对于提升驾乘舒适度是质的飞跃。家族化星环散射体的加入，预计将大幅提升HUAWEI SOUND音响效果，为驾驶者提供更高品质、更沉浸的音响体验。
动力方面新车搭载1.5T涡轮增压増程器，并提供两驱和四驱可选。新车CLTC工况下满油满电综合续航1300公里，纯电续航240KM，馈电工况下百公里油耗5.6L。
官方还提供了小订权益，即在2024年5月31日20:00前下订的客户可以享受1000元订金抵2000元购车尾款的优惠。随着新M7焕新版的即将上市，它将与特斯拉Model Y、小鹏G6等车型竞争，并与理想L6、问界M5等增程式车型形成竞争关系，有望成为新能源SUV市场的重要竞争者。
问界M7于2023年底上市，上市后掀起了热销潮，并一度带领问界超越理想，斩获新势力销量冠军，但随着小米加入战局，理想、特斯拉等先后降价，使得问界的冠军没坐热，就被夺走了。最新的销量数据显示，4月AITO问界全系车型销量为25086辆，环比下跌20.93%，同期理想汽车的销量为25,787辆，显然，这是问界不愿意看到的，尽管问界目前有三款车型在售，但销量主力依然是M7和M9，而M9平均售价为50万以上，不是一款长期走量车型，本次新款M7的推出，将有助于进一步增强该车型的产品力，从而赢得更多市场销量。
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