不出意外,插混GL8应该在下月北京车展发布,临近发布,官方也放出了新车更多信息。
新车采用P1+P3的串并联混动方案,上绿牌的PHEV版本,综合续航可超1000km,加速可提升15%左右,参考现款ES的9.8秒的加速来看,插混GL8的百公里加速可做到8.5秒左右。
虽然没有公布具体能耗,不过P1+P3的串并联混动,能耗肯定高不了,亏电油耗做到7L左右问题不大。
插混GL8的白车身,应该是延续了别克世纪的方案,所以,就算没有绿牌,它的定位也比ES高一截,定价肯定不低,35万起甚至40万起都有可能。