3月1日，理想汽车旗下首款纯电动旗舰MPV——理想MEGA正式上市。新车推出MEGA Max 一款车型，指导价为55.98万元。理想MEGA的设计尤为特别，它采用较为圆润、动感的流线型设计，从车头到A柱到整个车顶再到尾部上方一线而成、浑然一体，外形神似高铁，视觉上很有辨识度。
细节方面，理想MEGA前脸采用封闭式格栅设计，分体式灯组、星环灯带等元素很吸引眼球，车顶还配有激光雷达系统，将支持多项高阶辅助驾驶功能。
理想MEGA侧面从车头延伸到A柱、到车顶、再到车尾的一体式线条设计很有特点，中间没有任何过度，型面设计简洁，酷似一张大弯弓，从而实现了0.215Cd的较低风阻系数，与很多纯电动轿车的水平持平；而在A柱、B柱等部位，设计师还进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果；隐藏式车门把手与大尺寸低风阻造型轮圈看起来颇具时尚感。
理想MEGA尾部修长的贯穿式尾灯组与车头星环灯带相呼应，夜间点亮后非常漂亮，后方宽大的亮黑色后包围很显层次感。
来到理想MEGA车内，前排设计风格与现款L系列比较相近，采用小尺寸液晶仪表和中控+副驾娱乐双联屏设计，不过在细节上有所调整，中控采用了双层设计、出风口造型较此前车型有所变化，前排新增双50W无线充电功能，座椅面料采用Nappa真皮包裹。
座椅方面，新车采用七座布局，长宽高分别为5350×1965×1850mm，轴距为3300mm。第二排座椅采用独立式布局，功能比较丰富:16点按摩、270度环抱加热、座椅通风、50W无线通风快充这些功能均有，另外其坐垫长度为530mm，靠背高度为613mm，靠背角度可以做到70度躺平，腿托调节角度可以达到78度，触感和空间感都不错。
理想MEGA第三排座椅坐垫的长度530mm，靠背高度613mm，旁边有位置拥有超过1米长的侧窗，乘坐体验不错。另外还可以将靠背向前放倒或是将座椅底座完全翻起，实现尾箱空间的最大化。为了方便前排和三排乘客交流，新车还提供了一三排通话的功能，想法比较全面。
底盘部分，新车采用前双叉臂后H臂多连杆底盘结构，标配双腔空气悬架，拥有CDC可变阻尼减振器。它的悬架调节范围为70mm，支持装载模式、随速调节模式以及脱困模式。
核心的动力层面，理想MEGA基于800V平台打造，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542N·m，0-100km/h加速时间5.5秒，CLTC工况电耗为15.9kWh/100km；电池方面，理想MEGA配备宁德时代5C麒麟电池，容量为102.7kWh，CLTC续航里程710km，充电12分钟补能500km，峰值充电功率为520kW，支持3.5kW对外放电功能。那么，对于这么一款旗舰纯电MPV，你会选择入手吗？
