日前，有消息称，航天科技公司曙光航天正在研发一种新型航天器，这种航天器每天可以多次飞往太空。
上个月，黎明航空航天公司对其原型Mk—II极光亚轨道飞机进行了五次无人驾驶飞行测试Mk—II原型机长4.8米，重75公斤它在新西兰南岛的格伦特纳机场完成了五次试飞，飞行高度约为1036米该公司评估了机身设计和机载航空电子设备，预计将于2022年进入近地轨道
曙光航天还在研发一款火箭发动机，将在明年初用于Mk—II原型机，让其从传统的简易机场起飞，到达近地轨道后返回跑道着陆，然后重复整个过程如有必要，可以在同一天内进行多次飞行像维珍银河和蓝色起源一样，太空旅游在遥远的未来可能会成为黎明航空航天的重要组成部分
斯特凡，公司的首席执行官斯特凡鲍威尔说，Mk—II还可以收集大气数据用于气候建模，并进行科学研究和技术演示鲍威尔强调，这不是最终目标Mk—II只是两级在轨运载火箭Mk—III的技术演示
曙光航天计划在几年内研制出Mk—III，可携带250公斤的有效载荷，从而具备将卫星，货物甚至宇航员送入太空的能力和Mk—II一样，Mk—III一天可以飞行几次航天器的尺寸和可重复使用性将有效降低成本和减少碳排放
鲍威尔说:航空航天工业严重依赖一次性飞行或在几周或几个月内部分翻新的设备许多发射公司都在追求越来越低的大规模生产成本，而不是通过完全可重复使用来省钱
例如，鲍威尔说，如果你的车在处置前只能使用一次或几次，就很难被认为是可持续的或经济的我们团队的观点是，当大部分碳排放产生于发射硬件的生产过程中时，就不能再随意丢弃相反，我们希望将飞机的高重用性应用于航空航天工业
