福建的软硬与海斯构建对外开放新格局
继上个月在福建泉州举办海上丝绸之路司法合作国际论坛后，11月5日，海斯中央法律区启动会暨首届论坛在厦举行，海斯中央法律区云平台也同时上线。
与此同时，在香港注册的集装箱货轮海丰历城号也于5日成功靠泊厦门海天码头厦门港今年迎来了第15条新的国际班轮航线，该航线将运行于东北亚—中国—东南亚之间，停靠在RCEP国家港口，如釜山，韩国，厦门，新加坡，巴生，马来西亚和泰国林茶班
如今，在厦门港海天码头，每天船只都非常繁忙，智能桥式起重机将集装箱装载到船只上来自福建，江西，广东，浙江等地的货物从这里通过丝绸之路航运路线运往东南亚，欧洲和非洲运营一年多的丝绸之路航运，逐渐成为国际合作的新纽带
今年9月在厦门举行的第21届中国国际投资贸易洽谈会上，不少跨国航运公司看好福建机遇新加坡PSA国际港口集团总裁陈聪敏表示，丝绸之路航运将增强供应链的运营韧性和商业韧性，有助于加强国际合作，保持对区域贸易伙伴关系或气候协定等全球发展的积极响应MSC地中海航运公司Soren tofte表示，公司在福建港口的吞吐量增长强劲，今年上半年货运量增长超过40%目前每周有11条航线停靠福建港口
江西兴国至福建刘清的兴泉铁路于今年9月30日正式开通运营，出闽铁路通道增至11条海峡交通工程设计有限公司负责人段国华认为，伴随着互联互通不断完善，福建整合陆海运输资源，深化与中西部物流节点城市合作，构建覆盖全省，服务全国，面向世界的海铁联运基础设施体系，打通大宗物资铁路运输和海铁联运通道
在注重基础设施互联互通的同时，福建突出与海斯国家的软互联互通福建省委书记李因指出，建设厦门海斯中央法律区是福建省打造海上丝绸之路核心区的重大举措
华东政法大学国际金融与法律学院院长何教授表示，中心法律区旨在通过整合优势资源，拓展领域，完善机制，优化模式，打造集法律服务，法律宣传，智慧法律事务，法律教育，涉外法律事务为一体的法律创新实践平台。
福建师范大学经济学院黄茂兴教授认为，以21世纪海上丝绸之路核心区建设为牵引，福建将继续在互联互通，商水平等方面发力，坚持以开放促改革，促发展，促创新，进一步塑造国际合作和竞争新优势。
