穿隧过桥,黄河两岸公共交通越来越密

时间:2021-11-06       来源: 东方财富       阅读量:8694   

济南新闻最近几天,济南K260公交线路开通,这是黄河第一隧道迎来的第一条公交线路我特地来看我们的黄河隧道我们太老了,不能开车了看了这条新线可以过隧道的消息,我们很期待,早早就来了线路开通当天,专程从济南市淇埠区大乔街赶来的村民说

穿隧过桥,黄河两岸公共交通越来越密

K260由桑梓店公交场站至动物园,途经裕兴路,308国道,紫东大道,309国道,黄川隧道,罗辑路根据记者的经验,从桑梓店到动物园需要50分钟,全程20多公里,比步行建邦桥少10分钟

K260路的开通填补了裕兴路与309国道之间的空白,与市区罗辑路公交线路紧密相连,极大地方便了309国道沿线的公共汽车出行,进一步提升了新材料产业园众多企业人员的公交出行服务水平。

日前,车队负责人告诉记者,K260路开通后,正好遇到周末,乘客很多根据我们的观察,乘客乘坐这趟车主要有三个原因一是看看刚刚开通的黄河隧道,另一个是去黄河以北的湿地公园转转,许多其他乘客将看到出发区是如何建造的

日前,连接起步区市民中心与龙高区的K223路开通试运行日前,这条线路运营了整整两个月记者从济南公交北公司二队了解到,K223路日交通量仅为150辆,目前日交通量为480辆,改善明显线路的开通,方便了黄河以北市民前往东部城市旅游的需求,也方便了东部居民游览黄河观光的需求

据记者查阅,济南目前有T89,K130,K143,K173,K179,K223,K260等多条跨黄河公交线路,途经起步区多个区此外,K177,K178公路贯穿黄河以北,为村民出行和沿线村庄出行提供了便利

公交线路布局更加合理,可以有效串联起起步区各组团,加强起步区与主城区的联系,方便沿线群众出行,助力起步区建设发展此外,以公共交通为先是坚持生态优先,绿色低碳的高质量发展道路的有力举措,有助于高水平建设绿色城市示范区

最近几年来,一些穿越黄河的城际公交陆续开通,连接济南主城区与起步区,济阳,商河,齐河县的公交线路日益密集目前济南至济阳主要有K901,K905,K908,K913,K921,K925,K926济南至商河有城际公交,高速快车,定制专线三种,都是高速线路济南至齐河为K904,K906,K907,K908,K909,K915

穿越黄河的公交线路主要通过济南黄河大桥,建邦黄河大桥,齐河黄河大桥过江目前济南在建的齐鲁大桥,凤凰大桥,未来也可以通行公交车伴随着跨河桥隧的推进,穿梭黄河的公交线路将越来越密集

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