有投资人在投资人互动平台提问:根据李花玲等人2018年发表的《锂离子动力电池电极材料回收模式及经济分析》，采用湿法回收技术，LFP每吨废旧电池亏损312元，而三元材料盈利6355元2022年，锂，钴，镍价格均大幅上涨你能告诉我们按照现在的市场，回收三元5系，6系，LPF能达到的每吨利润吗还想问动力电池计划月均回收量是多少实际回收量占计划回收量的百分比是多少
日前，格林威治在投资者互动平台上表示，镍，钴，锂的价格与2018年相比发生了巨大变化，双碳战略下新能源的发展趋势也发生了巨大变化，动力电池回收的价值也发生了巨大变化公司动力电池回收业务快速增长，实现营业收入15，066.04万元，同比增长61.63%，毛利率为20.09%，同比上升0.05个百分点动力电池梯级利用装机容量1.06GWh，进入GWh时代，同比增长89.29%公司动力电池回收业务进入大规模市场化和商业化阶段不同类型废电池的利润水平与电池残值，金属价格，金属回收率等因素有关2022年，公司计划回收废动力电池及废料3万吨，动力电池级联组装2.0GWh以上，增长100%，电池废黑粉制造1万吨以上
中国证券报:新能源行业经历了高速发展的一年，出现了很多变化。公司2021年年报和2022年一季报已经披露。这些数字的背后，请谈谈公司本身的变化？
