日前，比亚迪股价下跌2.50%，收于335元/股，总市值跌破1.0万亿元记者关注到，中信证券6月13日发布研报看多比亚迪，不少投资者并未买账自6月10日比亚迪站上万亿市值后，6月14日和6月15日比亚迪股价连续两天下跌
比亚迪转换率调整为零，第一季度毛利率为五个季度最低。
日前，中信证券发布研报称，比亚迪总市值突破万亿元未来公司将完善车型矩阵，提升品牌定位，为全球化，智能化提供支撑三个转变将逐步打开公司新的增长空间按照分部估值法，参考可比公司平均估值，公司2023年造车/动力电池/控股比亚迪电子+半导体估值分别为950/330/1000亿元，加起来公司合理总价值1.4万亿元，对应A/H股目标价481.1元/562.6港元
除了中信证券，6月以来，多家券商机构密集发布了20余份关于比亚迪的研究报告，其中不少机构给出了买入，增持，推荐等评级可是，许多投资者对中信证券研究报告的看涨并不买账有投资者直接指出，中信证券在看多的很多情况下都是失败的
日前，多家券商将比亚迪的融资融券折算率调整为零。
从财报来看，2022年第一季度，比亚迪披露的财报信息整体表现优异虽然营业总收入环比下降5.81%，从去年第四季度的709亿元下降到今年第一季度的668.3亿元，但同比增速达到63.02%净利润方面，比亚迪也实现了同比和环比双增长虽然收入和利润都有所增长，但比亚迪2022年销售的毛利率仅为12.4%，同比和环比均有所下降，低于2021年第一季度的12.60%和2021年第四季度的13.12%
比亚迪股价创新高后需要警惕风险。
日前，比亚迪盘中创下358.68元/股的历史新高消息面上，比亚迪将为特斯拉提供电池的消息最近几天反转并引发讨论与此同时，股价再创新高日前，比亚迪发布公告称，截至2022年6月13日，公司已通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购a股551.1万股，回购资金总额约为18.1亿元
日前，比亚迪有一笔大交易，成交额2703.54万元有分析称，近期比亚迪主力资金持续流出，股价仍处于高位根据市场分析，该股很有可能出货，需警惕风险
