据君电子报报道,为了缓解电动出行的里程焦虑和能量补充焦虑,800V甚至更高电压的平台车型被认为是下一阶段较为合适的能量补充方案骏电充电升压器的出现,正是为了实现800V新能源汽车在400V电站充电,可以让车辆不再受充电桩输出电压的限制,是全球为数不多的实现该车规技术量产的汽车零部件技术供应商继全球首次推出高压快充车载机组后,盛骏电子今年又获得多家整车厂商的新能源汽车平台800V高压快充项目,订单总额约90亿元
据君电子报报道,为了缓解电动出行的里程焦虑和能量补充焦虑,800V甚至更高电压的平台车型被认为是下一阶段较为合适的能量补充方案骏电充电升压器的出现,正是为了实现800V新能源汽车在400V电站充电,可以让车辆不再受充电桩输出电压的限制,是全球为数不多的实现该车规技术量产的汽车零部件技术供应商继全球首次推出高压快充车载机组后,盛骏电子今年又获得多家整车厂商的新能源汽车平台800V高压快充项目,订单总额约90亿元
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