在全球供应链紧张，原材料价格上涨，物流运费上涨等诸多因素影响下，很多车企选择提价来缓解压力。
据央视财经报道，日产汽车日前宣布，将上调旗下主力纯电动汽车车型凌风的价格目前日产聆风在日本的售价约为18万元人民币该款车型将继续维持此价格至9月22日，但从9月23日起暂停订单，上调后的价格将在重启销售后公布
官方资料显示，Leaf是日产汽车首款纯电动汽车，于2010年在日本，美国和欧洲上市2017年发布第二代日产聆风，续航提升至400公里截至2021年3月，日产聆风全球销量已超过50万辆
根据上述报道，日产聆风涨价主要有三个原因一是受俄罗斯和乌克兰局势影响，车用电池主要原料锂的价格一度涨到去年的6倍，镍的价格也达到去年的2倍以上，其次，汽车广泛使用的钢铁，铝等原材料价格也有较大幅度上涨，第三，是由于物流成本飙升
事实上，不仅是日产，斯巴鲁，三菱和马自达等许多日本公司最近都调整了部分车型的价格。
日前，斯巴鲁宣布将森林人SUV价格提高5.5万日元，涨幅约为2%其中入门级车型的价格从293.7万日元提高到299.2万日元
斯巴鲁首席财务官胜矢·瑞穗在此前的财报会议上表示，将稳步推进车辆价格的修改，以抵消原材料价格的影响。
此外，马自达还于8月4日宣布对CX—30 SUV和马自达3上调6.6万日元，涨幅约为3%，三菱汽车于8月1日将Delicat D:5微型面包车的价格提高了8.8万日元，幻影微型面包车的价格提高了3.3万日元，涨幅约为2%。
据《日本经济新闻》报道，丰田汽车和新日铁就汽车用钢涨价达成协议自2022财年下半财年起，新日铁向零部件企业供应的价格将较上半财年上涨约4万日元/吨，涨幅近20%至30%，为2010年以来最高
根据消息显示，丰田汽车公司是日本采购钢铁产品最多的企业丰田汽车公司统一采购零部件厂商的钢材和自己的钢材，根据从新日铁的采购价格确定供应给零部件企业的钢材价格采购价格已经成为造船和家电行业采购价格的通用标准伴随着丰田汽车公司接受大幅涨价，其他行业的钢材价格也将上涨
在此前发布的2022财年业绩预期中，丰田汽车表示，预计本财年原材料涨价成本为1.45万亿日元即使增加销量，同时进行成本改革，这部分影响也无法弥补预计本财年收入将减少
值得注意的是，本田汽车最近几天宣布，将原计划秋季上市的新款SUV ZR—V的上市时间推迟至2023年春季，原因是在全球半导体短缺，供应链混乱，交付日期推迟等因素的影响下，本田汽车将优先交付现有车型，丰田还设置了加速新车交付的推荐车型，即通过限制选择来提高生产效率，最多可将交付时间缩短至2~3个月这一措施将从8月推出的小型MPV开始实施，然后扩展到轿车等其他车型
事实上，除了原材料价格上涨带来的考验，日系车企还面临着产能不足的问题以丰田为例今年7月，丰田全球产量约为70.7万辆，同比下降8.6%，低于此前计划的80万辆目标其中，丰田在日本生产约22.2万辆，同比下降28.2%今年以来，丰田多次调整日本国内生产线的生产计划，本田，马自达，三菱，斯巴鲁，日产等车企均遭遇停产或减产
产量有限仍然是斯巴鲁最大的障碍如果我们能生产更多的汽车，就会带来更多的销量水胜
在诸多因素的制约下，日系车企的销量也面临压力最新数据显示，丰田，本田，马自达和斯巴鲁8月份在美国市场的销量约为31.66万辆，同比下降16.5%
据记者了解，目前在中国市场，上述日系汽车品牌的价格尚未有任何上涨的消息。
