为深化“毗邻”党建合作，深入贯彻落实《金山海事局 嘉兴海事局海事监管服务保障一体化合作备忘录》，让各项措施落地见效，金山海事局与嘉兴海事局共商两地引航一体化服务。4月23日，成功试点利用金山NO.1引航作业点进行嘉兴引航员登离作业。这一举措标志着沪浙海事监管服务保障一体化工作取得了实质性进展。
嘉兴引航点距离独山港区航程较远。因金山、嘉兴分属上海、浙江两地港口，长期以来，引航进出嘉兴港的外国籍船舶只能在嘉兴海事局所辖航道内长距离饶航。且受碍航渔网困扰，引航安全作业受到影响。因此，为保障引航安全，此前进出嘉兴港的外国籍船舶需从嘉兴引航锚地进行引航员登离作业后饶航进出港口。
为助推杭州湾水域监管一体化，保障船舶引航安全，4月23日上午，在嘉兴引航站递交引航动态计划和安全保障措施后，试点的巴拿马籍外轮“科林天王星”轮获批离驶嘉兴独山港区。
11:45:该轮在引航员的引航下，安全进入金山辖区。金山海事局指挥中心人员重点关注、电子护航，不定时提醒金山航道内船舶注意通航安全。
12:20:该轮引航员顺利完成从独山A4泊位至金山NO.1引航作业点的整个引航任务，下船回港。
“嘉兴引航在金山水域登离轮作业”试运行圆满成功！
试运行的成功不仅为“毗邻”党建引领业务融合提供了成功案例，也为提升杭州湾海事监管服务一体化水平提供了有力支撑。
接下来，金山海事局将有针对性地开展后评估工作，不断完善“引航跨水域登离轮作业”的通航安全举措和保障措施，深入探索毗邻港口通航资源一体化利用，为长三角交通一体化合作创建更多实践典范。
